Biblioteca Filatélica de Venezuela

Leyes y Decretos — 1901 - Resolución de 30 de octubre de 1901, que ordena prolongar la línea marítima de Correos hasta Puerto Cabello

Autor: República de Venezuela | Fecha: 1901-10-30 | Tipo: Artículo

Etiquetas: 1901, Dirección de Correos, Telégrafos, Estadística é Inmigración, Felipe Arocha G., La Vela, Línea marítima de Correos, Ministerio de Fomento, Puerto Cabello, Tucacas, Verbatim

Portada de Leyes y Decretos — 1901 - Resolución de 30 de octubre de 1901, que ordena prolongar la línea marítima de Correos hasta Puerto Cabello

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Contenidos (2 artículos)

Resolución de 30 de octubre de 1901, por la cual se ordena prolongar la línea marítima de Correos hasta Puerto Cabello (verbatim, folios 403-404)

Autor: República de Venezuela

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Resolución de 30 de octubre de 1901, por la cual se ordena prolongar la línea marítima de Correos hasta Puerto Cabello.

Estados Unidos de Venezuela.—Ministerio de Fomento.—Dirección de Correos, Telégrafos, Estadística é Inmigración.—Caracas: 30 de octubre de 1901.—91° y 43°

Resuelto:

Por cuanto la irregularidad con que se hace el tráfico marítimo entre Puerto Cabello y Tucacas ocasiona retardos perjudiciales en la correspondencia postal que gira por las estafetas de dichos puertos y las de los Distritos centrales de los Estados Lara, Falcón y Yaracuy, se ordena prolongar hasta Puerto Cabello la línea de correos marítima bisemanales establecida entre La Vela y Tucacas.

Comuníquese y publíquese.

Por el Ejecutivo Federal,

FELIPE AROCHA G.

Nota del transcriptor

Autor: Biblioteca Filatélica de Venezuela

El nombre completo de la dependencia que firma este acto —«Dirección de Correos, Telégrafos, Estadística é Inmigración»— es más extenso que el usado en actos anteriores de este mismo tomo («Dirección de Correos y Telégrafos»), reflejo de una ampliación de funciones del despacho hacia fines de 1901, ya bajo el mismo Ministro Felipe Arocha G. La línea marítima La Vela-Tucacas-Puerto Cabello complementaba, por la costa occidental, servicios similares por lanchas de vapor que este mismo barrido ya documentó en La Guaira y Barlovento (Lotes 26-27).